近日，重庆市住房和城乡建设委员会发布《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划（2021-2025年）》。该《规划》将作为指导重庆市“十四五”期间城市轨道交通建设的指导性文件，提出将加速7条线路建设，计划新开工8条线路，开展15条轨道交通线路前期研究。到2025年，重庆轨道交通力争实现运营及在建里程“1000+”。《规划》提出，将加力加速推动中心城区5号线一期南段、9号线一期（已建成通车）、9号线二期、10号线二期、5号线北延伸段、4号线二期、18号线7条、123公里在建轨道交通项目建设工作。到2023年，前

2月8日，重庆市政府办公厅印发《重庆市培育建设国际消费中心城市若干政策》，重庆将采取资金奖励方式，加强龙头企业、商业品牌首店和知名会展企业引进培育，积极打造全球优质市场主体集聚地、国际知名品牌优选地。其中，对国内外知名商业品牌企业在渝开设亚洲首店、中国（内地）首店、西南首店、重庆首店，择优按照不超过投资额40%、最高不超过100万元的标准给予资金奖励；对在中心城区新开业且经营面积达3000平方米的商业品牌亚洲旗舰店、中国（内地）旗舰店、西南旗舰店、重庆旗舰店，择优给予最高不超过100万元资金奖励。重庆还将

1月19日，重庆市统计局、国家统计局重庆调查总队发布了2021年重庆市经济运行情况，数据显示，根据地区生产总值统一核算结果，全年全市实现地区生产总值27894.02亿元，比上年增长8.3%，两年平均增长6.1%。 房地产市场方面，全年重庆市商品房施工面积2.69亿平方米，比上年下降1.7%，两年平均下降2.0%。其中，住宅施工面积1.77亿平方米下降2.9%；办公楼施工面积738.76万平方米，增长5.3%；商业营业用房2900.18万平方米，下降4.6%。 全年重庆市商品房销售面积6197.71万平

1月19日，《重庆市科技创新“十四五”规划（2021—2025年）》正式发布。《规划》提出，到2025年，区域协同创新体系基本建成，科技创新中心框架体系和核心功能初步形成，西部（重庆）科学城影响力逐步显现，塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展，成为更多重大科技成果诞生地和全国重要的创新策源地。远景目标：到2035年，基本建成具有全国影响力的科技创新中心、具有全球影响力的西部（重庆）科学城，源头创新、产业生成、科技服务、创新生态等引领功能显著增强，全社会研发经费占地区生产总值的比重达到3%以上

2022年1月10日，经重庆市人民政府同意，重庆市第六批历史建筑名录正式公布，共有52个老建筑入选该名录。本次评选定出的重庆市第六批历史建筑共52个，均符合历史建筑的申报条件。按建筑类型分为八类，其中居住建筑14个，公共服务建筑14个，工业建筑9个，商业建筑2个，军事防御建筑1个，市政水利设施9个，宗教及祠庙会馆1个，其他2个。截至目前，重庆市总计确定了六批共696个历史建筑。

1月10日，重庆市住房和城乡建设委员会印发的《重庆市绿色建筑“十四五”规划（2021—2025年）》提出，到2025年，我市将力争城镇绿色建筑占新建建筑比重从2020年的57.24%提升到100%；全市新建建筑中绿色建材应用比例将超过70%。未来四年，我市将以提升绿色建筑建设品质、提高新建建筑能效水平、推动绿色建筑与建筑产业化融合发展、促进区域绿色低碳发展等为抓手，积极推动全市绿色建筑高质量发展。我市还将以广阳岛、科学城、智慧园、艺术湾、生物城等为重点片区，开展高质量绿色生态城区建设，引导建筑绿色低碳规模

重庆市西南至东北走向的轨道交通骨干线路——重庆轨道九号线一期将于本月内正式开通试运营，重庆轨道九号线一期主要途经沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区，沿途可与9条轨道线路实现换乘，串联起了三峡广场、化龙桥、观音桥、江北嘴等重要商圈，为沿线居民出行和休闲娱乐提供了又一条跨江通道，有效提升南北向运输能力，更好的改善市民出行需求，推动中心城区经济发展。

1月13日，龙兴隧道正式通车，龙兴隧道通车后，中心城区将新增穿越铜锣山通道，打通机场南联络线断头节点，更好地服务龙盛片区、唐家沱片区及空港产业片区，并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团，成为两江新区组团出行的重要通道。市民乘车从两江龙兴新城出发前往江北机场，可直接横穿铜锣山，最快只需15分钟就可到达机场。

近日，广阳湾大桥施工进入提速阶段。广阳湾大桥西起广阳岛东岛头区域，起点位于广阳岛中干道现状交叉口，然后向东延伸，上跨环岛路，再以桥梁形式跨越长江后与广阳大道平。项目建成后，广阳湾大桥将连接广阳岛与港口大道，承接岛内外交通转换功能，进一步串联岛湾各区域板块。

近日,央行、四川省人民政府等多部门联合印发关于《成渝共建西部金融中心规划》的通知。《规划》提出,充分发挥成渝地区双城经济圈的区位优势、产业优势、资源优势、生态优势,根据《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》要求,将成渝建设成为立足西部、面向东亚和东南亚、南亚,服务共建“一带一路”国家和地区的西部金融中心。

12月27日，川渝高竹新区管理机构揭牌暨重大项目集中签约开工活动在高竹新区举行，新区党工委、管委会、纪工委、监察室正式揭牌，标志着新区由“临时党委、筹委会”过渡到“党工委、管委会”管理架构。活动当天集中签约28个项目，包括产业项目23个、片区开发项目5个，协议资金525亿元，涉及科技创新、智能制造多个领域。

12月22日，九龙坡区2021年第四季度36个重点项目集中开工活动在黄桷坪街道九渡口码头举行，项目计划总投资704.5亿元。该批项目含政府主导类项目19个，总投资491.6亿元，年度投资67亿元，主要涉及区内基础设施建设、社会民生项目；社会主导类项目17个，总投资212.9亿元，年度投资70.6亿元，主要涉及智能制造和房地产等项目。

12月22日，从国家发展改革委官方网站获悉，《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》（以下简称《规划》）已于近日印发。《规划》指出，到2025年，成渝地区双城经济圈轨道交通总规模达到1万公里以上，形成重庆、成都都市圈1小时通勤圈，实现重庆、成都“双核”间1小时通达。

近日，重庆交通开投集团位于南岸区南坪组团核心地带的四公里站TOD示范项目（含海峡路、四公里停车场地块）在市公共资源交易中心成功出让，出让总面积14.79万平方米，总计容建筑面积不得大于29.73万平方米。

12月13日，地铁24号线一期工程土建6标段鹿角车辆段破土动工。地铁24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，经重庆东站、迎龙站，止于南岸区广阳湾站。该线路开通后，将有效提升市轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，同时也有助于拉动巴南区和南岸区的经济发展，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求。