近日，由重庆城投建设公司组织建设的快速路二纵线华岩至跳蹬段工程堰塘湾立交下穿道主体已全部完成，并通过工程验收。二纵线建成通车后，将进一步完善华岩新城片区规划的“五横、四纵”道路网络，极大缓解华龙大道交通压力，有力推进主城南部文化休闲功能区建设，促进九龙坡华岩新城片区快速融入都市功能拓展区，推动主城二环区域社会经济发展。

8月25日，四川省人民政府办公厅、重庆市人民政府办公厅印发《支持成渝地区双城经济圈市场主体健康发展若干政策措施的通知》，就加大财税支持力度、强化金融服务支撑、提升政务服务效能、大力优化市场监管、营造良好法治环境提出了一揽子政策措施，以便充分激发川渝两省市各类市场主体活力，促进市场主体健康发展。

近日，西部（重庆）科学城发布《卫生健康发展“十四五”规划（征求意见稿）》，到2025年，科学城将创建三级医院2家、二级医院1家，升级改造镇街医疗卫生服务中心5家，初步形成15分钟基本医疗卫生服务圈。

8月15日，重庆市人民政府办公厅、四川省人民政府办公厅印发《成渝地区联手打造内陆开放高地方案》，建设目标为到2025年，成渝地区协同开放水平显著提高，开放通道互联互通水平大幅提升，重大开放平台建设取得突破，开放型经济体系更加完善，投资贸易、产业发展、功能配套等水平全国领先，营商环境国际竞争力跃居全球前列，基本建成内陆开放高地，初步形成“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。成渝地区外贸进出口总额力争达到2万亿元左右，服务进出口总额达到2300亿元，利用外资稳定增长。

近日，从重庆交通开投轨道集团获悉，重庆轨道交通18号线北延伸段工程建设取得新进展——七星岗站成功完成车站主体结构挑顶施工，正式进入下个施工阶段。

近日，国铁集团组织开展新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）施工图审查，标志着渝万高铁勘察设计工作取得重大成果，即将进入施工招投标阶段，并有望于今年10月中旬前实现全线开工建设。

8月10日，随着35千伏环网送电一次成功，重庆地铁10号线二期工程的变电所全部成功受电，顺利实现“电通”。地铁10号线二期（兰花路-鲤鱼池段）线路衔接南岸区、渝中区、江北区三大行政区，串联了南坪组团、渝中组团和观音桥组团，该线路开通运营后将有效缓解南北过江交通压力，为市民出行提供便利。

近日，渝北区印发《渝北区软件产业振兴发展专项行动实施方案(2022—2025年)》，提出到2025年，盘活使用存量楼宇面积50万平方米，新增软件企业700家，新增从业人员5万人，新增软件业务收入250亿元，推动仙桃数据谷创建“中国软件名园”。《方案》围绕“优化楼宇场所、应用场景牵引、引育软件企业、聚集软件人才”这4个重点任务，提出13条“政策干货”。

8月9日，重庆市人民政府印发《重庆市城市更新提升“十四五”行动计划》，明确了“十四五”时期城市更新提升的目标和任务。到2025年，城市更新提升体制机制更加完善，宜居、绿色、韧性、智慧、人文城市建设取得长足进步，城市人居环境、人民生活质量、城市竞争力不断提升，人民群众获得感、幸福感、安全感持续增强，走出一条具有重庆特色的城市更新提升道路。

近日，西部科学城重庆高新区2022年上半年经济形势分析会、“项目攻坚年”推进会传来消息，科学城核心区再一次交出一份亮眼“成绩单”——地区生产总值增长9.2%、增速保持全市第一。

8月3日，重庆市域（郊）铁路江津—跳磴线正式官宣通车时间，将于2022年8月6日13时58分发出首班车。作为全市首条市郊铁路，江跳线的开通不仅为江津再添一条连接重庆中心城区的快捷客运通道，更让当地在高质量建设同城化发展先行区上迈出了坚实一步。

7月25日，建新西路四期长安厂道路工程关键性项目——1862隧道左侧隧道贯通，标志着该隧道实现双向贯通。

近日，市郊铁路跳磴至江津线工程初期运营前安全评估会议圆满结束，该线顺利通过初期运营前安全评估，标志着江跳线完成线路开通初期运营前最重要的检验，具备载客运营条件，即将投入初期运营。

7月27日，从重庆市发展改革委获悉，鹿角隧道可行性研究报告获批，总投资达66亿元。项目建成后，将新增一条穿越铜锣山的隧道，极大缓解内环真武山隧道交通拥堵状况，直接串联二塘片区与鹿角片区、界石片区，辐射茶园片区、南坪片区和李家沱片区，对南岸区和巴南区铜锣山东西两侧区域联动发展具有重要意义。

陶家隧道工程项目起于一纵线陶家立交（与渝沪北线高速相接），止于快速路二纵线李家湾立交，全长约13.49公里，主线双向6至10车道，设计车速80公里/小时。项目建成后，将成为重庆中心城区骨架路网的重要组成部分之一，将加强大渡口区与九龙坡区的交通联系，同时新增一条中心城区前往江津、永川等地的快速通道，对于融入成渝地区双城经济圈具有重要意义。