轨道交通27号线长江上游轨道第一隧正式“穿江”

5月10日，重庆轨道交通27号线穿江隧道正式下穿长江。该隧道为长江上游轨道穿江第一隧道，也是重庆轨道交通首座穿江隧道。重庆轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。穿江隧道位于27号线重庆站至南滨路站区间，是全线的控制性节点工程，全长约800米。预计到今年9月底，穿江隧道全线贯通。穿江隧道创新定制了双模盾构机，即具备土压平衡盾构机与泥水平衡盾构机两种功能。这也是国内首座长江下采用“双模智能化盾构”修建的轨道交通水下隧道工程。

重庆轨道交通27号线是继15号线之后重庆中心城区开工的第二条贯穿三大槽谷的城轨快线，将璧山区、高新区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区有效串联，此次重庆站至南滨路站穿江隧道正式“穿江”，意味着该工程取得重大进展，为全线通车奠定基础。

       轨道27号线项目计划2026年底建成，通车后，该线路将与重庆东站、重庆站、沙坪坝站等综合交通枢纽以及沿线产业园区和大型商圈南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈等重要功能节点实现快速通达，极大缓解重庆轨道线网东西向客流压力，进一步完善重庆内外贯通、普快结合的多层次轨道交通体系，提升轨道交通效率。