历时1155天！渝湘高铁重庆至黔江段全线首座万米长隧贯通

12月7日，渝湘高铁重庆至黔江段首座万米长隧——桂花园隧道顺利贯通，较计划提前1个月，为全线早日通车奠定了坚实的基础。

桂花园隧道是全线重难点控制性工程，跨越武隆区平桥镇、和顺镇和长坝镇，全长10944米，设计时速350公里，为单洞双线隧道。该隧道为Ⅰ级高风险隧道，全隧共有5段煤系地层的高瓦斯段落，并且具有岩溶、富水洼地、断层、软岩、岩爆、煤矿采空区等多种不良地质，施工安全风险高、难度大。

桂花园隧道为重黔铁路全线第三长隧道，目前，渝湘高铁重庆至黔江段共有7座10公里以上的隧道，其中最长的是白马山隧道，全长13407米，已掘进12946米，除已贯通的桂花园隧道，其余5座隧道也进入最后的攻坚阶段。进入12月份以来，施工方抢抓进度，全力朝着四季度的目标任务推进，确保项目早日建成通车。

渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中八纵八横高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成通车后，重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时内，极大改善沿线居民的出行条件。

届时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸城市群、长江中游城市群等地区间的联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。