轨道18号线李家沱长江复线桥主塔封顶 有望年底合龙

9月27日，轨道交通18号线李家沱长江复线桥南岸主塔顺利封顶，由此大桥南北岸主塔全部完成封顶，即将进入全面斜拉索挂设及钢箱梁悬拼施工阶段。该大桥将于年底完成全桥钢箱梁合龙，进入桥面系及附属工程施工。

作为轨道交通18号线控制性工程——李家沱长江复线桥，位于李家沱长江大桥上游侧约52米处，是国内首座公轨同层非对称性布置的钢箱梁斜拉桥。工程起于九龙坡区九龙半岛，止于巴南区李家沱，全长约1306米，主桥为双塔双索面斜拉桥，于现有的李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。

18号线为重庆中心城区一条南北向轨道交通干线，起于富华路站，止于跳磴南站，途经19个车站。全线建成通车后，将串起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区等沿线区域，将有效拓展城市空间、优化城市结构布局，极大缓解沿线道路拥堵、方便市民出行，这对促进区域经济社会持续健康发展以及提高市民出行水平将发挥着重要作用。