白居寺长江大桥主塔封顶 距离通车再进一步

10月23日，二航局投资建设的重庆白居寺长江大桥双主塔成功封顶，大桥由塔、梁同步施工全面转入上部钢桁梁拼装施工。该桥是在建的世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。

白居寺长江大桥项目西起于重庆市大渡口区陈家阁立交，跨越长江后东止于巴南区内环快速路太阳岗立交，路线全长3.687公里。其中白居寺长江大桥主桥为项目控制性工程，全长1384米，主跨660米，为世界最大跨径双塔双索面公轨共建钢桁梁斜拉桥，是重庆主城开建的第33座特大型跨江桥梁，上层为双向8车道城市快速路，下层为规划的轨道交通18号线预留过江通道。大桥两个主塔采用空间多曲面水滴形混凝土结构，高236米，相当于84层楼高，是长江上游最高桥塔。白居寺长江大桥桥塔为空间异形结构，外形为水滴形，项目于2018年9月开工，计划在2022年05月建成通车。

白居寺长江大桥建成后，将成为连接巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道，有效改善市民出行条件，促进区域经济发展，并成为长江文化艺术湾区的新地标。